Page 147 - 捷運工程叢書 精進版 － 12 捷運工程多條隧道鄰近堆疊施工實務

第四章 新莊線CK570H區段標鄰近隧道施工實務管理

( 二 ) 高程控制點導入測量

直接在地面覆蓋版上吊一鋼捲尺入井內，採地面與井底同時觀測，以降低誤
差量，由地面附近之高程控制點引測，前視鋼捲尺，且由井底之另一部水準儀後

視鋼捲尺，引測到井底預埋之高程控制點上。（參考圖 4-3-6）

DAIHO

a
B.M.1

鋼
捲
c 尺

H1

b
B.M.2 H2
基準面

H2=H1+a-b-c
說明: a=B.M.1標尺上讀數
b=B.M.2標尺上讀數
c=鋼捲尺上下讀數之差值
H1、H2=B.M1、BM2之高程
圖：附件五(高程引入示意圖)
CK570H隧道測量計劃書

圖 4-3-6 高程控制點引測示意圖
圖 4-3-6 高程控制點引測示意圖
四、潛盾隧道掘進綜合管理系統

整合控制系統（自動追尾測量器）將依循潛盾機內遠隔目標之座標進行即時測
四、潛盾隧道掘進綜合管理系統
量，為一可精密分析潛盾機位置之自動測量系統，其資料處理流程概要如圖 4-3-7 所
整合控制系統（自動追尾測量器）將依循潛盾機內遠隔目標之座標進行即時測量，為一
示。 可精密分析潛盾機位置之自動測量系統，其資料處理流程概要如圖 4-3-7 所示。

資料處理的流程
資料處理的流程

資料收集 操作顯示
操作顯示
監視
監視 資料顯示
監視
資料顯示
畫面 衝程量資料顯示
畫面
畫面
衝程量資料顯示
信號收集 時程資料顯示 等
信號收集
信號收集
時程資料顯示 等
壓力類顯示
壓力類顯示
管理
管理
管理
灌漿類顯示
信號資料化
信號資料化 畫面 灌漿類顯示
畫面
畫面
信號資料化
各環資訊
131 各環資訊
資料相關圖表 等
資料相關圖表 等
資料管理
資料管理
資料管理
處理
演算處理 處理
演算處理
處理
演算處理
時間類別
時間類別
警報處理
警報處理 資料保存 衝程量類別
警報處理
衝程量類別
資料保存
資料保存
環數類別 等
環數類別 等
正規 環片報表
正規
正規
環片報表
資料
資料 報表 日報 等
資料
報表
報表
日報 等

圖 4-3-7 Total Station 資料處理流程概要圖 㻝㻡
以下概述潛盾隧道掘進綜合管理系統內測量相關作業。
(一)整合控制系統的自動追蹤測量示意（參考圖 4-3-8）
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