Page 108 - 捷運工程叢書 精進版 - 11 捷運工程壓入式沉箱工法設計與施工
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臺北市政府捷運工程局





            3.5.3 沉箱壓入管理


                 沉箱刃口軀體製作完成拆模後,於沉箱四個分點作一垂直延長線放樣,進而延伸至沉箱
            完成。以利沉箱下沉時,可觀察沉箱傾斜、扭轉、偏移量。並擇一處刻劃尺寸,以利觀察沉
            箱下沉深度,避免超挖。刻劃尺寸以沉箱底 0.0cm 為起點,向上延伸至沉箱完成。

                 壓入時之施工管理為達成沉箱依所定位置正確地沉設之要件。各種觀測數據更有利工
            進。施工監測管理項目包含開挖量、荷重、傾斜控制管理等項目,共使用有深度計、傾斜計、
            壓力計,監測儀器裝設詳圖 3-5-2 ~圖 3-5-5,監測項目項目如表 3-5-2,各訊號傳輸至電腦

            顯示於螢幕(如圖 3-5-6)以隨時監控下沉、傾斜、壓力,同時將資料記錄,其壓入開挖管
            理要點如表 3-5-1。此外,每節沉箱沉降完成時,須確認反作用壓力已消除,防止壓入設備
            移除解壓時產生危險。水平移動及旋轉移動之管理如圖 3-5-7 所示,整體之壓入監測管理系

            統配置如圖 3-5-8 所示。





            表 3-5-2 壓入監測管理項目一覽表


                監測對象                       監測項目                                  使用儀器
                                           側壓量測                                   土壓計

                                           水壓量測                                   水壓計

                                         周面摩擦量測                                 周面摩擦計
                                         刃口荷重量測                                 刃口荷重計
                沉箱箱體
                                        結構體鋼筋應力                                   鋼筋計

                                           傾斜量測                                二軸式傾斜計

                                        千斤頂載重量測                                   壓力計
                                          沉設量量測                                   變位計

                                         地中水平變位                                多段式傾斜計

                                       地質層別下沉量測                                 地中變位計
                周圍地質
                                       周圍地下水位量測                                   水壓計
                                        地表面沉陷量測                                水平量測儀器



















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