Page 203 - 捷運工程叢書 精進版 － 1 捷運路網規劃實務

第八章 捷運場站初步規劃

圖 8-2-3 臺北捷運萬大線沿線土地利用情形

依第 6.4.4 節萬大線營運案例說明，可得知萬大線採區間營運規劃，列車需求數共 35 列。
依此營運計畫列車需求，至規劃路線沿線實施現勘踏勘及基地評選，選擇機廠可能規劃的地

點，機廠區位考量的條件，諸如土地取得容易性（公有土地、或開發程度較低、土地權屬較
單純之土地）或具聯合開發潛力、噪音對鄰近居民之影響、儘可能靠近於主線，以節省所需
用地，減少空車運行之里程數與工程的建造費用、避免營運與維修調度，造成空車迴轉增加

營運的成本、基地面積形狀完整，足夠長度容納最大營運列車之長度，以減少進廠之轉轍切
換次數、不宜設於陡峭之山坡地或低窪地區，避免大規模挖填，避開環境地質敏感的區位、
基地對外聯絡便利可聯接至主要道路，以方便人員及材料設備進出。

經前述相關條件進行評估及選擇後，以新北市中和及土城區交界，鄰近現有都市計畫農
業用地及乙種工業之土地為較適方案，故以此基地進行規劃。

一、機廠規劃空間需求
( 一 ) 主要空間

包括儲車廠及維修廠（底盤沖洗區、車輪切削區、機電檢修區、轉向架清洗
及檢修區、電聯車頂升區及維修區等）、列車及底盤清洗區及銜接主線之聯絡線
及儲車區與維修工廠區之轉換調車軌道。

( 二 ) 附屬空間
如主變電站、行控中心、辦公室、警衛室、停車場、滯洪池等附屬設施及環

廠連絡道路。

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