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捷運技術第60期
94 頁 95-120，2025 DOI 10.29670/JRTST.202510_(60).0006
伍、結語 參考文獻 收稿 2025/5/28, 通過 2025/7/15, 刊登 2025/10/31
隨著智慧鐵道技術的持續發展 [1] European Committee for
與應用，電聯車車軸頸軸承及剎車 Standardization, EN 17230: 智慧鐵道—以維運需求為核心，
碟溫度監測系統的導入不僅可提升 Information technology - RFID in 打造聰明的捷運
了行車安全性和穩定性，還有效優 rail.2020.
化了維護效率。透過先進的紅外線 [2] RFID, GS1 RFID.n.d.
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王俊翔 ，范清欽 ，施文林 ，陳涵琳 ，鍾佳樺 ，陳柏穎 6
感測器及 RFID 技術，本系統能夠實 [3] Infrared Temperature Measurement 1 臺北市政府捷運工程局機電系統設計處
現全天候的即時數據監控，提供準 with Zentrak, Voestalpine. n.d. 2 臺北市政府捷運工程局機電系統設計處
確的電聯車狀態資訊，協助營運單 3 臺北市政府捷運工程局機電系統設計處
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位在最短時間內做出反應，減少潛
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在的故障風險。對於電聯車而言， 6 臺北市政府捷運工程局機電系統設計處
車軸頸軸承和剎車碟的狀態監控是 通訊作者：王俊翔，E-mail: 11839@gov.taipei
確保行車安全的關鍵，而本系統的
技術探討與應用示範，顯示實現車 摘要
軸頸軸承和剎車碟預防性維護之方
式。未來，隨著技術的進一步創新 為配合我國鐵道產業發展政策，為利營運公司未來智慧鐵道之發展，本
和數據分析的提升，此系統將更具 局首創將新科技及大數據應用之概念導入標準規範中，要求廠商在系統建置
普及性與預測性，成為智慧鐵道營 階段即須考量智慧鐵道之需求。首先，以台北捷運公司對於「智慧鐵道」需
運重要的一環，以提升整體軌道運 求項目為本，規範廠商提供包含故障碼解釋及組成、系統間資料傳遞與時序、
輸的服務品質。 系統邏輯及擷取各系統設備作動之數據及資訊等資料，讓台北捷運公司更容
易於蒐集營運維修資訊並較易轉化成有用之資料，優化設備端與系統間之傳
遞，利用大量即時資訊與歷史資訊，進行大數據分析，建立捷運維運系統資
料庫，作為智慧鐵道發展之墊腳石，並鏈結國家鐵道雲平台，建立發展各項
可跨系統整合之智慧應用。
關鍵詞：智慧鐵道、大數據、鐵道運輸
