Page 122 - 捷運技術 第59期
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圖 15
地中壁及扶壁施工
(a) 地中壁 (b) 扶壁
本工程地下水位深度約在地表 層內地下水位，藉以維持基地內水
下 5m， 基 礎 開 挖 深 度 最 深 達 位在開挖面以下。同時，在連續壁
33.3m，研判開挖時可能遭遇如管湧 內設置多處貫穿壁體底部之抽水井，
與上舉等穩定課題，且抽降水量可 以便控制封底灌漿體底面之景美礫
能隨著開挖深度而增加，因此開挖 石層之水壓力，維護開挖區域的整
底面之穩定性更顯重要。規劃採用 體穩定性（圖 16）。為有效控制抽
封底灌漿阻隔礫石層地下水之補注。 降水效能，利用地中壁將基地劃分
並於基地內側設置抽水井降低松山 為六個抽水分區。
圖 16
現地抽水試驗及低壓灌漿施工
(a) 現地抽水試驗 (b) 低壓灌漿
