Page 125 - 捷運技術 第56期

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圖 20
地下站南側 161KV 電力管線及 Ø1350mm 污水管 3D 計畫管線圖

公司依據站體及連續壁配置，配合 伍、結果討論

Ø1350mm 污 水 管 平 面 配 置（ 詳 圖
19），由於施工空間有限，考慮不 傳統管線設計從人工資料判讀、
遷移原有 Ø1350mm 污水管，將相關 數量計算到模型建立之模式，曠日

模型建置於 REVIT，將西南側站體 費時且成效不彰，一旦遇到需要修
連續壁改以複合牆形式，增加開挖 改之處，如某個管線位置之移動，
施工空間，西側既有污水管採就地 其牽連的是整個管線模型的調整與

保護方式，並於既有人孔東側新設 檢查，這在國內普遍使用之 BIM 軟
工作井採推進方式遷移與站體衝突 體（如 Revit）的功能上是缺乏配套

之污水管（詳圖 20）。 的。透過自動化建模工具，除了大

四、整合剖面圖產出 幅提高管線設計效率外，工程師將
更有充分的時間做設計上之考量與
將相關結構物及管線模型載入
方案嘗試，進而提升設計品質 [10]。
REVIT，配合周圍建物資訊產出整
中興公司發展之 SinoPipe 管模
合剖面圖如圖 21，以往站體整合剖
式著重於傳統管線作業之自動化革
面圖工程師繪製時間約需要 6 天，
新，將 BIM 技術透過應用程式介面
自動化後時間減少為 3 天，速度及
（Application Program Interface,
精確度大為提升。