Page 60 - 捷運技術 第55期

全自動無人駕駛系統(TMS)之技術應用---以環狀線TMS設計為例｜范清欽等

誌謝 tor Controlled Drives. New York:
執筆重新撰文，從蒐集、分析資料、 Prentice Hall, 1999.
彙整資訊、決定研究方法到完成論 [7] 張育宗 , “捷運列車車載電池儲
文，讓人想起年代久遠、艱辛歲月之 能系統之再生制動分析 ,＂ 國立
研究所時期，回味期間的苦澀，著實 彰化師範大學工業教育與技術
令人不寒而慄。只是歲月與工作經驗 研究所 , 彰化市 , 臺灣 (R.O.C.),
的累積，讓現階段寫起論文反而更有 2010.
左右逢源的感覺，也更加的順暢。 [8] 何宗軒 , 田榮生 , 黃智強 , 和 蔡
值萬大線電聯車設計階段，一方 玉麟 , “電聯車電氣設備 ,＂ 捷
面進行規律的設計文件審查工作時， 運技術 , no. 35, pp. 25–40, Aug.
另一方面在文思筆動之際，暢意筆 2006.
耕，讓原本枯燥乏味的工作加入了調 [9] 陸億恭 , “全自動駕駛系統的節
味劑而美味無比。 能技術的研究 ,＂ 北京大學 , 北
在此感謝機工處處長 蘇瑞文先 京 , 中國 , 2011.
生與副總工程司 詹前祥先生及機設 [10] 何宗軒 , “淡水線電聯車推進系
處相關長官的無私協助，在繁忙的工 統 ,＂ 捷運技術 , no. 9, pp. 72–79,
作之餘，還能撥冗提供相關意見與校 Aug. 1993.
正文稿，讓本論文順利完成，感謝再 [11] J. Moreno, E. Laloya, and J.
感謝。 Navarro, “A link-layer slave
device design of the MVB-
參考文獻 TCN bus (IEC 61375 and IEEE
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