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捷運技術 第54期 民國108年10月
                           JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.54, 2019


                           43.7%。填寫之專家在軌道相關之平均年資為19.92年,學歷以碩士
                           為主有26人佔54.1%,其中土木或機電相關科系合計有44人,交通運
                           輸規畫相關有2人,其它科系則有2人。





















                                                圖3 專家學歷及職業分布




                           3.2  國產化分析

                               專家問卷結果普遍認為如以滿分10分來看,目前國產化程度僅有
                           4分,而應優先國產化項目如圖4,以全面國產化或以號誌系統為主,
                           其次依序為供電、車輛及通訊等。在本研究中有85.4%專家贊成由政
                           府、營運公司、顧問公司及國內相關產業合資籌組軌道機電設備生產
                           公司,希望整合國內法規、技術及資源,並確保產出之設備可供營運
                           公司所採用。圖5顯示多數專家也建議由政府主導推動國產化。






















                                                  圖4 應優先國產化項目





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