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捷運技術 第53期 民國107年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.53, 2018
3.4 設計對策
本聯合開發設計案針對各類設計課題提出解決對策，詳表2：
表2 設計課題與對策
設計課題 對策
人車動線、步行安全問題
A 交通不延續 車道置於次要巷道
B 人行安全 退縮步道
汽機車停等空間退縮
夜間安全照明
環境缺乏整體規劃
C 空間景觀凌亂 公共藝術—吊飾/展牆/玻璃彩繪
文化走廊—鋪面（歷史光環、鋪面整合）
空間整合整理—延續、串聯
景觀鋪面整合改善，符合人性空間
立面整合
都市救災困難
D 後巷救災空間不足 退縮留設救災空間
E 出入捷運站之大量人潮 MRT出入緩衝空間不足
轉乘空間需求
F 機車、自行車停車問題 1F淨空、自行車轉乘設置Bike Station；
機車設置BF（擬提供部份機車位供捷運轉乘）
無障礙環境需求
G 設置無障礙空間與設施 導盲磚（鋪面整合）/扶手/廁所/停車
商業空間的延續需求
H 商業空間不連續 延續商業活動空間
街道規劃增強商業語彙
活動與行為需求
I 前後街道活行為不連續 留設通廊、提供後街廓穿越性動線
交通影響
J 提供各項改善措施 交通管制
人車分道
臨路/車道破口/順平處理
裝卸區域
友善建築環境需求
K 環境永續措施 綠化
太陽能
遮陽
保水設計
水資源
汙水資源
L 綠建築 綠標章/綠建材
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