Page 167 - 捷運技術 第52期

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圖9 「臺北工場」古蹟位置圖

六、結語

捷運松山線自開始設計以來，即重視捷運設施與古蹟維護的關係，並著重於如何謹慎保
存與維護古蹟的工作，以確保施工中不致對古蹟產生損壞，在施工中，工程人員在臺灣鐵道

部園區內更陸續發掘了豐富的古蹟遺址，包括：塔城街東側的臺北古城牆遺址基礎城牆邊石
板道路、臺北工場內部西元1909年道床地坪，以及塔城街西側第一維修廠的圍牆遺址、南側
完整的四進衙門官舍圍牆的基礎與大面積的古建築物、木樁、版等基礎古蹟和數以百計的出
土文物。
回顧過往，一般的施工廠商經常存有施工與古蹟處理的矛盾心態，然而本案在工程主辦
機關及文化相關主管機關的堅持及宣導下，讓廠商了解文化遺址所代表歷史變遷的重要性，

不同於以往的魯莽挖掘施工，而以精緻的施工手法來面對陸續出土的遺構並妥適保存，看到
工程師們正致力於其中找到工程與古蹟的和諧，試圖將古人遺留下來給後世的價值發現與保
存下來，除了完成現代化工程之外，我們相信這也終將成為工程人員神聖使命。
捷運系統建設為因應現代化快速生活圈的產物，而古蹟探索是發掘先人生活的歷史片

斷，藉由出土文物推測古時人們的生活習性及文化背景。在同一此區域內如何使現代化的建
築與古蹟文物融合而呈現文藝之美，確實考驗著國內各主管機關的智慧，但在21世紀的生活
中固然尋求科技所給予的便利外，更應該緬懷先人瞭解古人胼足打拼的歷史過程，同時教育
下一代欣賞古蹟文物所代表的意涵。