Page 126 - 捷運技術 第47期
P. 126

120    陳珧華、李昀隆、廖祐政  BIM於水電環控工程之運用-以松山分局、中工處、機工處辦公大樓為例



                 使用Autodesk Revit MEP進行管線干涉檢查,軟體檢查時若檢查到干涉或疑似干涉情

            形,一併顯示干涉位置及相關設備資料(例如材料、尺寸、數量等),設計廠商則利用協同作
            業互相溝通後確認修正方式並調整之。
                 本案利用軟體進行管線干涉檢查時,發現排風百葉與矩形空調風管疑似干涉情形(如圖
            6),軟體自動將疑似干涉位置、樓層及干涉說明等詳細資料製作成圖面方式,顯示在電腦
            上,設計廠商可在電腦上直接修正並快速重繪圖面(如圖7),即時更新資料庫,可避免後續
            施工廠商發生施作錯誤的情形。


























                  圖6 排風百葉與矩形空調風管疑似干涉                                       圖7 干涉修正後示意圖

                 考量繪製機電界面整合圖說CSD(Combined Services Drawings)與結構機電整合圖說
            SEM(Structure Electrical Mechanical)時,常需耗費大量人力檢討平面、立面、剖面及碰撞等
            衝突,但仍容易因解讀不同而誤判出錯。使用Autodesk Naviswork進行整合檢查碰撞,藉由

            3D模型環境,達到看到衝突立即修正,以減少施工的錯誤及後續變更設計的次數。
            (一) 檢核機電系統界面間碰撞問題:
                 (1) 利用軟體檢查,發現排風管與消防泡沫管配置碰撞。(如圖8)
                 (2)  經排風管、消防泡沫管系統人員協調後,修正消防泡沫管來閃避排風管,以免爾後
                     施作衝突。(如圖9)
























                  圖8 排風管道及消防泡沫管碰撞示意圖                                    圖9 消防泡沫管調整後示意圖
   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131