Page 124 - 捷運技術 第47期

118 陳珧華、李昀隆、廖祐政 BIM於水電環控工程之運用-以松山分局、中工處、機工處辦公大樓為例

一、前言

本案為「松山分局暨捷運工程辦公大樓水電環控工程」，在建築物設計時，考量建築
土建及水電環控系統之間的複雜性，有別於傳統工程只使用2D的圖面，導入BIM(Building
Information Modeling)建築資訊模型的創新技術，透過3D模型視覺化的設計概念，建立各系
統分項模型及合理的施工排序，期許能減少現場施工衝突與認知差距，得使工程順利完工。

隨著網路的普及與互通性，建立web專案協同作業平台，讓業主、設計廠商和施工廠
商可以共用完整資料庫來建立及檢核元件、數位模組與數據的資訊，透過協同作業互相協
調並即時同步，調整修正各施工順序、進度、材料、數量及施工圖等，提高資料之精確
度，可縮短設計週期、降低設計成本，為建築生命週期各階段管理BLM(Bluilding Lifecycle
Managerment)提供完整的資訊。

二、導入BIM模型作業

新建工程設計為地下三層，地上十一層樓並與捷運工程出入口共構的二棟獨立辦公大
樓，分別由松山分局與捷運局二個單位使用，因各單位有不同的需求、管理及安全性的考
量，採取兩棟大樓垂直動線各自獨立以避免干擾，並將綠建築設計－立面遮陽板、空中花

園、再生能源風力發電設備等納入設計作業。

圖1 新建大樓二棟獨立設計示意圖 圖2 新建大樓二棟垂直獨立設計示意圖

一、設計階段
主要以BIM建築資訊模型技術來設計，本案工程所建構水電環控模組系統包含電氣、給
排水、消防、弱電監控、空調等五大系統，在設計時即考量土建與水電環控的界面相容性，
設計廠商選擇導入Autodesk Revit MEP為製作軟體，建置各水電環控系統，透過視覺化跟協

同作業整合土建結構等系統，繪製成3D施工圖模組後，可同步連結及修改，降低工項錯誤
及減少人為傳遞失誤，提高施工圖正確性及完整性，有效提升本工程執行效率。
二、施工階段
在完整土建設計資料與施工圖面下，運用BIM建築資訊模型現場空間的對照方式，提供
施工廠商3D立體空間明確的位置與套圖，降低現場施作錯誤的機會，並利用web專案協同作
業平台隨時提供與業主及各廠商間的溝通協調、進度與文件管理，有助於合理的施工程序調

整與管理。