Page 104 - 捷運技術 第47期
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98 陳志文、蔡雪華、賴建名 BIM在施工階段結構安全性分析之應用
第三節第III區吊裝 第三節第IV、V區吊裝 第三節第VI 、VII區吊裝
B1F轉換層柱灌漿問題
(三) BIM軟體與結構分析軟體資料交換
針對鋼結構柱底為鉸支撐（Hinge）條件進行各吊裝階段結構分析。
1. 結構分析條件在Tekla軟體中設定
首先設定邊界條件，柱為鉸支撐，大梁與柱為固接，小梁為鉸接。Tekla預設
柱底支撐為剛接，零件間之連接為固接。若修改邊界條件，使用者可以在零件“分
析性質＂視窗用點選或自訂方式進行修改。如圖5(左)為柱底支撐邊界條件之修改。
另外，Tekla根據零件材質和體積自動計算零件自重，同時透過“載重功能＂設定
loadcase和載重類型，如均佈載重和集中載重等，本案例使用此功能設定0.1T/m均佈
活載重，詳如圖5(右)。而地震力、溫度效應等結構分析屬性則在結構分析軟體中設
定，其中風力忽略不計。最後在Tekla設定載重組合如表3，載重組合的設定可以選擇
自己設定或由規範自動產生。
表3 鋼結構載重組合(LRFD)
1.4D
1.2D +1.6L
D：靜載重
L：活載重
1.2D + 0.5L ± EQx±0.3EQy
EQX：X方向地震力
1.2D + 0.5L ± 0.3EQx±EQy EQY：Y方向地震力
註： 結構全非正交，所以考慮另
0.9D ± EQx±0.3EQy 一方向地震力有30%貢獻。
0.9D ± 0.3EQx±EQy
