Page 288 - 捷運技術 第46期

282 張柏松、李真慧、楊忠憲 工程管理系統整合實作案例介紹

表1 各工程處現場需求訪談時程表

項次 訪談日期 訪談單位 訪談對象 討論主題
1 990927 北工處 盧前總工程司中原
2 990927 南工處 徐總工程司志華、李行
3 990928 機工處 彭前總工程司聰智、侯世傑、田莊 工程管理e化需
王總工程司文忠、陳副總工程司家昀、 求調查訪談
4 990928 東工處
黃科長世嘉、曾淑鈴、鄭慧如
5 990928 中工處 中工處張總工程司榮仁

5. 參考政風室「99年度臺北市政府捷運工程局廉政民意調查」相關系統深度訪談結果
臺北捷運局政風室於98年度臺北市政府捷運工程局廉政民意調查中得知，有部分受訪
廠商認為捷運局辦理付款作業速度緩慢，而針對此一意見，捷運局各權責單位均回應
係依法令及規定之程序辦理付款，無延宕情事。廠商與捷運局之意見顯有所落差。

因此99年則希望進一步深入了解請放款作業流程中是否有員工藉故刁難、索賄，
以延宕請、放款作業等情事，以及了解影響廠商對捷運局估驗計價效率之觀感，以廣
納廠商更細緻之意見，做為捷運局持續推動行政革新，擬訂相關廉政政策之重要參考。
本調查採用深度訪談法，共訪問9家廠商，以及2位捷運局內部人員，透過他們本
身對請款作業的了解，分享其實際作業時所遭遇之問題，以取得深入且具體的意見，

共計4項已納入問題分析表中。
(二) 問題分析
本次需求調查經歸納調查重點後採用審閱現行之QSOP及EMA文件、召開相關單位需求
討論會、各工程處總工程司現場需求訪談及參考「99年度臺北市政府捷運工程局廉政民意調
查」相關系統深度訪談結果後共彙整31項問題，相關問題描述、影響層面、可能解決方式以
及解決後之效益等如附表1所示。

(三) 系統改善需求
經上述問題分析表之分析可歸納本次工程管理系統改善需求可分為四大類：系統整合需
求、作業流程改善需求、系統操作介面改善需求及訓練輔導推廣需求分述如下：
1. 系統整合需求

(1) 工務資料管理系統（EM）納入會計預算資料，並能針對彈性工程管理資訊需
求，提供整體資訊。
(2) 工務暨契約執行系統（PM）與技術資料知識庫系統整合，提供上載並管理重要
文件，並作計價階段管控。
(3) 技術資料知識庫系統新增施工文件上傳審查線上簽核作業，提供廠商送審、收
件、改分、審查、會審及權限管控功能，並提供查詢、列印、統計及系統管理等

功能。
(4) 工務暨契約執行系統（PM）與PCCES（公共工程經費電腦估價系統）更進一步
結合，提供各類單價查詢。
(5) 品質查驗、督考、督工、工檢、初履勘等各缺失能進行綜合查詢。
(6) 界樁、控制點、施工測量、結構物邊界、定線資料等測量資料納入GIS（地理資

訊系統）。