Page 256 - 捷運技術 第46期

250 詹益創、謝國霖 臺北捷運工程資訊作業中長期展望

4. 提昇雲端運算網路效能：為因應雲端運算需求，對於本局所屬工程處、工務所網路將

依網路負荷逐年升速，對於工程處本部提昇光纖網路傳輸速率為5Mb；對於使用者較
多之聯合工務所則提昇光纖網路傳輸速率為2Mb。在行動裝置應用平台建設方面，捷
運工地由於工區遼闊且複雜，以有線網路執行資訊系統往往緩不濟急，而使用無線網
路之行動裝置應用平台產品如雨後春筍推出，如預算許可本局應引進提供相關同仁使
用，以提高工程作業管理績效。
5. 知識管理應用的範疇與日俱增，預估至103年知識管理及技術文件資料量將達60萬筆

以上，豐富的知識庫及自動分類功能將可提供員工快速獲得工作上所需資料及知識。
6. 在工務管理方面以雲端運算為基礎，建置捷運工程規劃設計應用建築資訊模型以提高
產能及設計品質，促使施工管理資訊作業平台透過行動通訊設備應用到工地現場，提
高本局在捷運建設上達到如質如期完工通車的能力。
7. 將實體課程實況錄影成影像檔，並蒐集國內外運輸規劃、機電工程、土木工程及工務

管理數位教材或影片，儲存在雲端運算伺服器中，成為最重要之捷運建設核心技術資
料庫，並透過教育訓練執行方式將經驗永續傳承。

五、結語

本局未來資訊中長期計劃將以雲端運算為發展基礎，導入應用系統發展技術建置各項資

訊應用，引進虛擬化設備打造多樣化之資訊伺服器與儲存設備，應用虛擬資源管理工具提高
資訊系統價值，讓企業在透過整合伺服器與儲存設備擴大資訊設備應用範圍外，將虛擬技術
全面應用至各類應用系統上，進而達到提升系統可用性與維持應用服務水準等眾多效益。
針對擬定完成的發展作業計劃，所要面臨的仍是計劃內容如何有效推動的問題，每個企
業也會因為企業體質而有不同推動瓶頸，綜觀可能會有影響的因素，不外乎人為因素、技術

因素、時間因素、財務因素等等，在這些因素中仍以具有主觀思考的人為因素最難解決，包
含發展人力是否充足，系統開發者是否能接受新的技術，或使用者對新作業型態變異可能排
斥，以及計劃推動過程中各層級主管是否全力支持等等原因，都是需要逐步去解決克服。本
局目前所擬定的中長期的發展計劃，在未來落實執行時也將配合企業內部的運作體制及外在
資訊發展的環境現況，對發展計劃內容進行調整以契合實務，期使本局的整體資訊作業發展
在質與量方面均能更精進的提昇，達成台北捷運工程優質化的資訊作業環境。

參考文獻

1. 網路資訊 2010.06 223期 虛擬化安全面面觀「五大虛擬化安全方案」 頁68~72。
2. 網路資訊 2009.11 216期 雲端運算快速上手指南 頁33~45。
3. 趙驚人，Hyper-V R2 Windows Server 2008R2虛擬化技術，悅知文化出版，2010年7月初版。

4. 捷運報導第267期捷運藏經閣新秘笈。
5. 台灣雲端運算產業協會簡報 政府雲端服務規劃現況。