Page 114 - 捷運技術 第46期

108 邱照庭 考察歐洲城市綠建築與捷運廠站節能之建置

由於華航停靠在第二航站，故
我們選擇搭乘輕軌（月台位於四
樓）至第一航站。法蘭克福機場的
相關配置與設施讓人印象深刻；首
先，是著重功能的行李推車，有三
個輪子，行進時若不壓藍色推桿其

為靜止且推不動的；上下電扶梯
時，輪子會與踏階板卡住，即不需
用手扶著，此特殊功能，可克服行
李推車僅能搭乘電梯的限制；另機
場裡還設有輔助行動不便人士的電

動車與簡易之醫療中心。

圖5、6 第一航站透明電梯與整體空間之搭配輕巧穿透，鋼絲網天花及燈具結合，易於維修

圖7、8 鐵路車站大廳整體空間，天窗雙層玻璃可隔熱保溫，中央為電動窗可開啟換氣排煙