Page 118 - 捷運技術 第46期

112 邱照庭 考察歐洲城市綠建築與捷運廠站節能之建置

2. 捷運車站與公車設施

斯圖加特之捷運大學城站，其主要出入口座落於大學校園內，傘狀造型搭配鋼構
材呈現輕巧穿透，燈具設燈罩並沿著進出動線裝設，光線柔和不致有炫光，通風口與
無障礙電梯結合，不僅成為地標性出入口，達減體與節能之效。
位在市中心區的捷運車站，為配合周邊商場與地下廣場商店街銜接串連，設有電
動步道供一般民眾進出使用，相當便利。斯圖加特市的公車系統發達，無論是單節或
雙節長型車廂其票價都一樣，對於連結而成的雙節長型公車，通常中間都未設置座

位，而且車身還可以降低，方便攜帶嬰兒車、行動不便者搭乘，並可供放置行李；車
廂內設有讀卡式驗票機。

圖26、27 捷運出入口及其圖案標誌及車站周邊大眾運具整合，捷運出入口及公車共用採光罩

圖28、29 車站出入口照明燈具沿進出動線裝設，通風口與無障礙電梯結合，減體又節能

圖30 雙節長型公車 圖31 鐵路公司所提供租用自行車