Page 92 - 捷運技術 第45期

84 劉嘉哲 宋建宏 捷運高架工程細設階段風險管理之研究－環狀線112標細設案例
1
2

發 生 機 損 害 程 風險
風險工項 編號 危害事件
率分類 度分類 等級
Q-1 槽溝挖掘時崩坍，造成嚴重地層沉 P2 G2 R2
陷、鄰房龜裂

連續壁施作 Q-2 連續壁鋼筋籠吊放時，鋼筋鬆脫掉 P1 G1 R1
落
Q-3 連續壁鋼筋籠吊放時，溝壁崩坍， P2 G1 R1
鋼筋籠卡住
R-1 連續壁漏水漏砂，造成嚴重地層沉 P2 G2 R2
陷、鄰房龜裂

開挖與支撐 R-2 支撐變形破壞，連續壁嚴重變形 P2 G2 R2

R-3 開挖穩定破壞 P1 G4 R2
(內擠、隆起、上舉、砂湧)
S-1 吊裝裝修材料時，吊索鬆脫、拉 P2 G1 R1
外 牆 裝 修 材 斷，物件墬落
料 、 吊 裝 作 S-2 高空作業，人員、物品墜落 P2 G1 R1
業
S-3 臨時施工搭架坍塌 P1 G1 R1

T-1 塗料不慎灑落，影響下方行車安全 P2 G1 R1
結 構 現 場 塗 T-2 高空作業，人員、物品墜落 P2 G1 R1
裝作業
T-3 塗裝作業臨時施工搭架坍塌 P1 G1 R1

五、風險預防及減輕對策

風險預防及減輕對策險預防及減輕對策是執行風險預防和降低風險措施的程序。所
謂「風險預防及減輕」就是降低風險事件所導致損失的嚴重性，或是預防風險事件發生
的可能。工程中有許多風險是無法避免的，所以需要採取適當的規避措施以降低風險發
生的可能與所造成的損失。

（一）設計階段考量
依前面章節綜整高危險工作項目(風險等級≧R2)，針對風險等級=R3者提出風險減
輕對策以期有效降低風險後，與風險等級=R2者一併列管，歸納彙整為「施工困
難及高風險工程項目及施工應注意事項說明表」，如表11，將其納入招標文件施

工規範特定條款「第 01110 章工作概要」中，俾使業主、廠商與參與人員能清楚
認知，作為後續捷運施工時必須加強之管控作業。

六、施工中風險監督

為了減少風險除了設計階段已考量納入合約文件外，在施工階段，施工廠商需要採
取一些行動預防危害發生降低損失之對策有：