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捷運技術半年刊 第45期 255

本土木學會，2006】)，模擬環片間因採螺栓銜接(不論徑向或軸向)所呈現之柔性
捷運技術半年刊 第 45 期
捷運技術半年刊 第 45 期
行為。

捷運技術半年刊 第 45 期
5
4
術
半
技
運
期
刊

第
捷
年

(a) 先行隧道 (b) 後行隧道
(a) 先行隧道
(b) 後行隧道
(b) 後行隧道
(a) 先行隧道
圖 10 板南隧道構築模擬
圖10 板南隧道構築模擬
圖 10 板南隧道構築模擬
環片係採連續之板元素(plate element)構成，以均勻且降低環片勁度(stiffness)之結構模式(例如
環片係採連續之板元素(plate element)構成，以均勻且降低環片勁度(stiffness)之結構模式(例如
考量隧道構築過程因盾尾與環片間之空隙造成地盤應力解壓，致使地表沉陷(例如
【日本土木學會，2006】)，模擬環片間因採螺栓銜接(不論徑向或軸向)所呈現之柔性行為。
(
b
(a)
(b) 後行隧道 後行隧道
(a) 先行隧道 先行隧道

)
【日本土木學會，2006】)，模擬環片間因採螺栓銜接(不論徑向或軸向)所呈現之柔性行為。
【黃南輝等，1997】)，本分析於隧道開挖階段，係藉由設定軟體內建之載重分布
圖 10 板南隧道構築模擬 板南隧道構築模擬
10

圖
考量隧道構築過程因盾尾與環片間之空隙造成地盤應力解壓，致使地表沉陷(例如【黃南
考量隧道構築過程因盾尾與環片間之空隙造成地盤應力解壓，致使地表沉陷(例如【黃南
因子(Load Distribution Factor)，模擬土體於1%~2%土壤漏失率(ground loss)下之應
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環片係採連續之板元素(plate element)構成，以均勻且降低環片勁度(stiffness)之結構模式(例如例如
，
以
)，本分析於隧道開挖階段，係藉由設定軟體內建之載重分布因子(Load Distribution
均勻且降低環片勁度
環片係採連續之板元素
之結構模式
輝等，1997】，本分析於隧道開挖階段，係藉由設定軟體內建之載重分布因子(Load Distribution
)
構成
輝等，1997】
力應變分布(例如【楊國榮等，1995；楊國榮等，1996a/b；陳俊宏等，2002】)。
)
2006
(
)
【日本土木學會，2006】)，模擬環片間因採螺栓銜接(不論徑向或軸向)所呈現之柔性行為。 所呈現之柔性行為。
不論徑向或軸向
【日本土木學會，
，模擬環片間因採螺栓銜接
】
Factor)，模擬土體於 1%~2%土壤漏失率(ground loss)下之應力應變分布(例如【楊國榮等，
Factor)，模擬土體於 1%~2%土壤漏失率(ground loss)下之應力應變分布(例如【楊國榮等，
(
另為探討後續基樁施作及載重對潛盾隧道之影響，完成此階段模擬後，模型之變
例如
，
考量隧道構築過程因盾尾與環片間之空隙造成地盤應力解壓
致使地表沉陷
考量隧道構築過程因盾尾與環片間之空隙造成地盤應力解壓，致使地表沉陷(例如【黃南【黃南
1995；楊國榮等，1996a/b；陳俊宏等，2002】)。另為探討後續基樁施作及載重對潛盾隧道之
1995；楊國榮等，1996a/b；陳俊宏等，2002】)。另為探討後續基樁施作及載重對潛盾隧道之
)
1997
輝等，1997】，本分析於隧道開挖階段，係藉由設定軟體內建之載重分布因子(Load Distribution (Load Distribution
)
，
，
係藉由設定軟體內建之載重分布因子
，
本分析於隧道開挖階段
輝等
】
形將進行歸零動作。隧道構築過程引致之隧道及地表變形詳圖10所示。
影響，完成此階段模擬後，模型之變形將進行歸零動作。隧道構築過程引致之隧道及地表變
影響，完成此階段模擬後，模型之變形將進行歸零動作。隧道構築過程引致之隧道及地表變
(ground
loss)
~
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例
楊
Factor)，模擬土體於 1%~2%土壤漏失率(ground loss)下之應力應變分布(例如【楊國榮等，，
擬
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應
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模
形詳圖 10 所示。 ， 1996a/b ； 陳俊 宏等 ， 2002 】 ) 。
1995
形詳圖 10 所示。
1995；楊國榮等，1996a/b；陳俊宏等，2002】)。另為探討後續基樁施作及載重對潛盾隧道之另為探討後續基樁施作及載重對潛盾隧道之
楊國榮等
；
（三）套管式鑽掘混凝土基樁施作
影響，完成此階段模擬後，模型之變形將進行歸零動作。隧道構築過程引致之隧道及地表變變
段
響
此
階
模
，
模
擬
後
完
影
，
成
(三)套管式鑽掘混凝土基樁施作 型 之 變 形 將 進 行 歸 零 動 作 。 隧 道 構 築 過 程 引 致 之 隧 道 及 地 表
(三)套管式鑽掘混凝土基樁施作
此部分之模擬包括鑽掘與混凝土澆置等兩個主要施工階段，其中套管採用板元素
10
形詳圖 10 所示。 所示。
圖
形詳
此部分之模擬包括鑽掘與混凝土澆置等兩個主要施工階段，其中套管採用板元素進行模
此部分之模擬包括鑽掘與混凝土澆置等兩個主要施工階段，其中套管採用板元素進行模
進行模擬，並採用在套管內側加上水壓力模擬水中鑽掘之情形(圖11)。至於管內混
(
)
(三)套管式鑽掘混凝土基樁施作 作
土
基
式
樁
管
套
掘
鑽
混
三
施
凝
擬，並採用在套管內側加上水壓力模擬水中鑽掘之情形(圖 11)。至於管內混凝土澆置之模擬，
擬，並採用在套管內側加上水壓力模擬水中鑽掘之情形(圖 11)。至於管內混凝土澆置之模擬，
凝土澆置之模擬，則以變換套管內之土體屬性(attribute)進行。
擬
土
施
置
管
行
包
混
套
分
等
澆
之
用
凝
板
個
要
元
採
主
模
鑽
掘
其
兩
部
此部分之模擬包括鑽掘與混凝土澆置等兩個主要施工階段，其中套管採用板元素進行模模
段
，
進
括
工
中
素
此
階
與
(
1
1
)
之
模
擬，並採用在套管內側加上水壓力模擬水中鑽掘之情形(圖 11)。至於管內混凝土澆置之模擬，，
置
並採用在套管內側加上水壓力模擬水中鑽掘之情形
澆
擬
管
，
內
於
圖
。
至
凝
擬
混
土

(a) 套管內側加附水壓 (b) 鑽掘面加附水壓
(a)
(a) 套管內側加附水 ( b ) 鑽掘面加附水壓
套管內側加附水壓壓 (b) 鑽掘面加附水壓
(a) 套管內側加附水壓 圖 1 1 (b) 鑽掘面加附水壓
(a) 套管內側加附水壓
(b) 鑽掘面加附水壓
圖 11 套管基樁水中鑽掘模擬 套管基樁水中鑽掘模擬
圖11 套管基樁水中鑽掘模擬
圖 11 套管基樁水中鑽掘模擬
圖 11 套管基樁水中鑽掘模擬
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