Page 9 - 捷運技術 第42期

與公共藝術」一文，強調該站乃以「數位空間、 ｅ 化車站」為建築裝修與公共藝術作品
的藝術主題，並引介初步成果。

第二子題「連通臺北城的隧道工藝」納入 7 篇論文，首篇為「由巴塞隆納地鐵建設
對臺北捷運之省思與期許」，介紹巴塞隆納地鐵 9 號線新穎的規劃設計及全自動化的
營運模式，冀對爾後臺北捷運後續路網之規劃設計能有所啟發。第二篇則從整體視野，
概述「新莊蘆洲線土建工程的各種工法與施工過程」，共整理出新莊線全段及蘆洲線

11 項具有特色之施工工法，其中部份創下國內工程首例。至於 3~7 篇論文，則進一步
細訴新莊線市區段與信義線的隧道工藝，包括「麻花隧道的成功故事 - 潛盾隧道近接
交會施工探討」、「潛盾隧道掘進管理與線形修正要領」、「新莊線市區段潛盾隧道穿

越臺、高鐵隧道既有結構下方之成功案例」、「新莊線 ( 市區段 ) 潛盾隧道環片灌漿孔
封圈環塞止水裝置之實務探討」以及「土岩介面之工程實務與施工應變」。

第三子題「臺北城捷運化的管理與機電經驗」著眼於強調捷運化管理的獨特經驗
與價值，計納入機電技術、機電與軌道管理經驗、土建工務管理經驗與文件管理 5 篇

論文。其中「新型自動靠站停車系統─以新莊線及蘆洲線為例」、「新蘆線專案工程
管理與系統整合執行的經驗分享」為機電技術與管理之經驗；「新蘆線國際軌道標
簽證顧問核心技術及經驗分享」為軌道管理經驗，「臺北捷運工程新莊線市區段工

務管理之應用與精進作為」與「新莊蘆洲線工程的文件與管理」則為土建工務管理與
文件管理經驗。

第四子題「建設臺北城的真實故事」，乃基於建設故事經驗分享的重要，且為本刊
首次嘗試，計納入本局工程司編撰的 3 篇文稿，其文字不及雅緻，但卻映射出施工同仁

的樸實真情，深具真實感，透過土建施工七篇、機電施工六篇，以及機電施工影像，將
工程司故事給留傳下來。

綜合本文集的內涵，確已反映臺北捷運對「真善美」的用心。謹以本專
輯的寶貴經驗與各位分享，希望能引發大家的共鳴感動與心動，進而行動與
改變。展望未來，我們將在既有基礎下，配合中央與地方交通建設新理念，
積極推動後續路線網絡，力求捷運技術之精進，追求工程品質之提昇，持續
為捷運系統奉獻心力。

最後，引用先聖孔子《論語．第二篇為政篇》第十二章『子曰、君子不器』，
來強調捷運建設之道在求真、求善與求美，而上述諸種管理技法工具與經驗，

只是協助我們達成真善美的途徑依傍。我們必須隨時保持清醒學習的心，方
能夠得以面對捷運建設的挑戰與創新地創造捷運新世界。

局 長