Page 8 - 捷運技術 第42期

出刊語

縱橫連貫臺北城 昂揚挺進新捷運

Taipei MRT connects Taipei Metropolis in all directions

Moving toward an advanced and top-notch MRT

21 世紀是節能省碳的世紀，也是軌道運輸大運轉與大

建設的世紀。而四書中《大學．The Great Learning》有道，所
謂『大學之道、在明明德、在親民、在止於至善』，這正是我
們臺北捷運建設的胸懷。臺北捷運團隊秉持此一精神，戮

力建設大眾捷運系統，並以「安全、便捷、穩定、舒適、美觀」
的捷運系統為共同固守的核心
價值，而以持續打造更「安全、人

本、優質、永續」的捷運系統為
精進的目標。

在大家的期盼與本局努力下，新莊蘆洲線忠孝新生站至蘆洲站通車了。本路線除

縮短蘆洲、三重居民往來臺北城的距離外，透過車站藝術化亦美麗了旅客的候車空間
與生活場域。若以蘆洲站為起點，民眾搭乘捷運至民權西路站僅需 12 分鐘、至忠孝新
生站僅需 19 分鐘，除大幅紓解沿線道路交通，並藉由活化地域的便捷因子，提昇了居

民的生活機能，帶動三重、蘆洲與臺北城的成長，使沿線廊帶更具發展性。

新莊線（含市、縣區段）路線總長 19.7 公里，其中臺北市區段總長 7.3 公里，包括東
門站、忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國小站、民權西路站與大橋頭站七站。
新莊線臺北市區段路線東鄰文湖線，縱橫連通新店線、信義線、南港線、松山線、淡水線，

通車後臺北城路網漸趨「縱橫連通」，有如本局收藏1992年P. Lam 為本局所作之畫作 -
貫通縱橫的意境。因此，繼 41期捷運技術「創新與精進，邁向新捷運－蘆洲線」專輯後，
我們藉由「縱橫連通˙臺北城」專輯，記錄了縱橫連通臺北城路網新莊線市區段的建

設技術與故事，藉此雙雙鼓舞大家分享穩健通車的榮耀。
本專輯的採編，主要乃就新莊線市區段的路線車站、機電系統所蘊含的建設概念、
技術歷程與成果，以「點亮臺北城的美麗車站、連通臺北城的隧道工藝、臺北城捷運化
的管理與機電經驗、建設臺北城的真實故事」四子題編排，包含車站設計與公共藝術、
隧道工藝、管理經驗與建設故事計 18 篇文章。

第一子題「點亮臺北城的美麗車站」納入 3 篇論文，「新莊線市區段地域的過去、
現在與未來」是由南而北瀏覽沿線地域，回顧過去並訴說通車後的期盼，是一篇導讀
站區的作品。「新莊線市區段之車站設計理念」強調車站設計風格儘量與環境特色密合，

讓我們由走進車站，去讀取各車站的環境個性。「南港東延段南港展覽館站建築設計