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捷運技術半年刊  第 35 期  95 年 8 月                                     123












                                           圖 7  遠處長距離短路故障示意圖



                                         三、捷運直流系統分析實例


                 直流分析結果必須符合直流供電系統相關設計準則,在此以臺北捷運新莊蘆洲線暨中和
            線供電系統為例,摘要說明該系統之牽引動力負載分析、鋼軌電位分析、雜散電流分析與直
            流短路分析模擬結果。

            (一) 捷運新莊蘆洲線暨中和線直流供電系統架構
                 新莊線全長約 19.7 公里,其路線銜接自中和線古亭站(O15)北經信義路、新生南路、
            松江路,向西轉民權東、西路後,穿越淡水河下方,接三重重新路、新莊中正路至中山路口。
            新莊線主線上共設置 10 座 TSS 分別為 O14、O13、O11、O09、V.B.、O06、O04、O02、O01
            和 O59。蘆洲支線長度計 6.4 公里,其路線係自臺北大橋西端經三重三合路,至蘆洲中正路
            口止。蘆洲支線主線上共設置 2 座 TSS 分別為 O43 和 O46。圖 8 所示為新莊蘆洲線暨中和線
            之直流供電系統單線,圖示各 TSS 牽引整流器之額定輸出功率皆為 6000kW。






















                                       圖 8  捷運新莊蘆洲線直流供電系統單線圖
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