Page 111 - 捷運技術 第33期
P. 111

捷運技術半年刊  第 33 期  94 年 8 月                                     105

                 本畫面是顯示潛盾機相關資訊,背填灌漿、加泥材、環片等相關之實際數值表示畫面,
            畫面可設定顯示複數多項。

                 另按下圖表示鍵,會出現圖表畫面。
                  ②實際資料畫面(圖表)。(參考圖23)













                                        圖 23  潛盾機各相關資訊圖表表示畫面

                 本畫面是潛盾機各相關資訊圖表表示畫面。
                 ③衝程圖示畫面(參考圖 24)














                                                 圖 24  衝程圖示畫面

                 本畫面是表示掘進中的千斤頂衝程長度,各數值的歷經時間變化圖表示畫面。
                 各數值可選擇表示出最大                ・      ・最小  平均值等,也可表示出每環的任一數值的歷經時間變
            化圖。

                                      五、四條隧道交會施工管理探討



            (一)四條隧道交會施工與一般隧道施工不同之處

                 與一般隧道不同之處是,四條隧道交會施工是在較接近的範圍內(斷面約 20m×20m)
            施作且上下左右交會,交會長度約 113 公尺,屬立體交叉施工,還有一點比較不同的是,須
            注意後續施工隧道的施工載重對先行已施工隧道所產生之影響,且由於出發及到達端都是隧
            道堆疊形式,故無法採用特殊型潛盾機施工,也無法兩條隧道一起同步施工,對施工及工期
   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116