Page 125 - 捷運技術 第32期
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捷運技術半年刊 第 32 期 94 年 2 月 115
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圖 28 監測儀器超出警戒值處理流程
(三)、事先評估危險工項對台鐵與高鐵之影響並針對相關監測儀器反映研擬預防與危評應變
措施說明如下：
1. 臺鐵與高鐵連續壁破除作業時，開挖側土壤坍塌。
2. 臺鐵與高鐵連續壁破除作業時，異常出水湧砂所導致之下陷。
3. 潛盾機掘進時所導致之下陷。
4. 地盤改良所導致之隆起。
5. 緊急時使用深井使地下水位下降所導致之下陷。
6. 緊急時使用壓氣工法所導致之隆起。
以下針對主要三項危評應變模擬分析評估與預防措施整理如下表3、表4、表5
