Page 124 - 捷運技術 第32期

114 張武訓 詹榮鋒 康明志 新莊線 CK237 標潛盾隧道穿越臺鐵、高鐵結構自動化監測系統介紹
26）中可察看歷次各儀器故障的時間記錄與超過警戒值的事件時間記錄。

(七)、資料儲存

此作業系統採用標準 Micro Soft Access 之 Database 架構，適合於視窗環境下使用，當
存取資料量達 40 萬筆以上時亦不會因之而明顯減慢速度，是明顯優於傳統 Dos 模式下的
Ascii 或 Binary 架構，並於視窗環境下可與 Micro Soft Word、Excel、記事本…等軟體進行
剪下、貼上、匯出、匯入及轉換成 Ascii 之動作。

此系統透過內建之資料庫引擎，並不需要安裝 Access 便可擷取及搜尋資料庫，並自動經
由計算而於螢幕顯示任一時段(歷時)之表格及歷時曲線圖（圖 27）。

圖 27 資料儲存

七、緊急應變作業

(一)、監測儀器超出警戒值時之處理流程如下圖（圖28）

(二)、緊急應變作業之目的
為確保工作安全，預防意外事故發生及意外事故發生時，能使工作人員有效的逃離和救
援，以減少人員傷亡和財務損失，並在平時實施訓練，以增加處理技巧特訂定本辦法。
緊急處置要點：

1. 連絡：工地緊急聯絡電話號碼表隨身攜帶。

2. 確認：儘速設法了解災害之實情。
3. 避難：遵照避難規定，迅速地以安全的方法，讓附近所有人員經安全的途徑避難場所，
同時展開救援工作。
4. 報告：向單位主管報告災害內容時須按5W 1H的原則(何人於何時在何處從事何種作業，
災害情況如何)來報告。(註：何人指某個廠商之 某人)。

5. 急救處理（危評應變預擬模式）：請救鄰近人員的協助，救出受災人員，並通知急救人員
施以急救處理。如有需要應立即連絡救護車迅速將傷患送到醫院治療。