Page 118 - 捷運技術 第32期

108 張武訓 詹榮鋒 康明志 新莊線 CK237 標潛盾隧道穿越臺鐵、高鐵結構自動化監測系統介紹
的重要因素。

2.自動化軟體之主要功能：
本項作業程式係建構於Window95/98/NT/Me/Window2000/WindowXP(含)以上之作
業系統，屬圖控多工作業環境，所有操作畫面皆可以中英文(選擇)顯示。資料儲存架構
為Microsoft Access2000 (含)以上，具有SQL語法之連結與搜尋資料庫功能。可於螢幕上(程
式執行中)編輯及設定儀器編號、係數、警戒值、量測頻率、報表自動列印時間，並儲存
於資料庫內(Database內) 。
3.監測儀器自動化連線流程如下圖（圖14）

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Rail settlement PointΰRSPα
Tilt meterΰTIα

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Scanner box

(Multiplexer)

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(Dataloger)

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RS232 Interface

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圖 14 監測儀器自動化連線流程圖

五、儀器監測計畫

(一)、監測頻率
本工程之監測頻率：人工量測部份，為每日一次。
本工程之監測頻率：自動量測部份，視實際狀況在軟體內設定。基本上每 30 分鐘測讀紀