Page 257 - 捷運技術 第31期
P. 257
31
93 8 247
`Ý&ë½ fgh,iZÈvalidÉ ú7Purser & Pasmore[<
&
jkl `
mç
nm
RS
opI1 qªr 7ÛAlleeÈ1997Éì
,
µ[øE 7s]Bill GatesÈ1999Éì ,E tu
|Ètacit
experiencesÉ
Dv
wxl
)*Iy¶ k7z,¦{ Û|}c !~"
5ªFIHbc¿½7
2.2 $% ;<
$% ! p
M½ I !Wf`E _Y IK
E!W E!W½Ú Èknowledge acquisitionÉ
d- Èknowledge
representationÉ
N Èknowledge findingÉÈMaglitta, 1996É7 $%,G
>
f
f I % M¤l ú 2 I
ÈHannabuss,1987É _Y6<01à E!W ÛK $% ÈLaberis,
1998;Hannabuss,1987É7þ@,q
|
INO_!>& Z
o½ÈAlice, 1997É7 & $% @,Y Z µí fX
½ Lß&¿
Ã& X k2 'ý01 ÀÁ
ÈWatson, 1998É7#«O#c ïß r ¿m , $% U6
Û iZ[E i]^gr "# '( ¿m $%$ [
Õl _CDªã # $%üj &'jZ[ ]^
\A ¡YE uF
| ¢
£¤
¿ I `a
| `Q ¥ `
# Q 6 VòfïîEr gr\Aó¦&G§ ×Øcl §
¨§©×Ø ª«]9 Z9\ úú¬ ,ïî ¿m "#F
®1,P¯ K°mçI ·Q Z±2®7
® 1²P¯ K°mçI ·Q Z±
È LfÓ³·SO´N)01 µÈ¶·¸
¹º»È¼É 1997ÉÉ