Page 159 - 捷運技術 第30期
P. 159

()*+,  - 30 .  93 + 2 /                                     151
                    ¬ ëô&g% žìí/ê뺻 mn    `a.±à«¿^ìóê9-í
                    (Ä. Ä Floating Slab Track :5FST  t¡G/fú .•Æy2v .no
                    p¾U³ú6Øx] ÒÓ  dþ X@^ìóê ¿P,


                 3. -í(Ä. Ä9ˆ‰j‰

                        -í(Ä. Ä FST  21965 T The Barbican System t.The Piccadilly
                    Line­0
fCŠHeathrow$ m¤< î ƒÔÕFST T ·ˆ‰9FST®JÄ
                    0Ä. ļ` 1968f1970 Á ‹ OJ. Eisenmann¼‹Bˆ‰²aþ.(9FST
                    y\{Õ7†ŒGgŽJK&K+ ³~ Vn¿PÞ ,

                 4. -í(Ä. Ä FST 0
¡G

                        Õ ~·{‘9{ ìí½–·" /ml{Gl K Äx]´k9¢iV
                    ·.<9ìí nzìí € =vw`aœ5   UO= Ä`aGÃÄ´kG
                    p¦GœÄ0œf;;œÄ´k ,7{ ì휮 w˜ž ìí <= Ä`
                    aGÃÄ@p¦9‘¨[Ô Couple Loss G>â}ó 
6¾}ó@p¦ bbg}
                    ó Gp¦@œÄ09‘¨[ÔGœÄ´k ½¦œc ƒcdóË  #՜5œ
                    Ä 9ìíë'k 7œÄ Û  OqÂ Ñ @ìíKìí<=´k¸·qˆ²
                    9Ódêë Ì5VÈêëG´kêëk~œêë  ½PœÄ «áL  9’ü
                    È ìí   ’üÈ9ªÝ Û nZìík\   Oq Û k’üÈ
                      Û _¢äœÄ´ká%kY“”,-í(Ä. Ä FST NWÕx]^k
                    
•6eÂÄ.¾@ÃÄ_`¸ka¸¾ pœgY¸‰â Jbìí9œc t
                    ¡G®<=Ä.¾•ÆKx]^6ØGbg%Ø ÒÓ Ä`a  dþ ±ƒX@
                    ‰ìGóì‹à ½î29·ò,

























                                           î 29  #   -í(Ä.òwî
   154   155   156   157   158   159   160   161   162   163   164