Page 155 - 捷運技術 第30期
P. 155

()*+,  - 30 .  93 + 2 /                                     147











                             î 22 ERC ÏM*&                  î 23 ERC *&gY¸










                           î 24  ERC ÏM*&gY¸               î 25  l ó ERC


                                          8   B.ÐÏF +†; wxa


                  B  @       ùIB  -üB             SB          / )B          # B             Y›?Z
               [\]^            V          V         V             V            V      ,B 
g=> ?
              U_`IJ            V                                  V                        => 
?
               ERC ab                     V         V             V            V           => 
?
               ERC cb                                             V                   ,B 
g=> ?



                 =J€‹;ŠO²]1`a0 k¾ 0¾]*¸úGñ(  ‚ 8ERC*&l
            óK%N LÛ\,- ]*¸iU]^ŠñäÞ  ¿PŽà«¿~Ê Û\k
            ˜,


            (3) g µ\*<Y¢¸

                  Ä*˜7*˜ * NTP . ò1  `–7UGMN0ØG *¬e³ G *O
            Ti—deG *$+.±G„Û\Èô@í
deGOPP5G‡¼ (9Û@VW
            @ .Û\QQCD „–=Û\ ¾k± Ûë£,2pœMNšÚ~yX@ R
            8(ƒ- #Մ± Û OOTi—#)²„7 *.ò2 X@›:  
„ Û
            Oec110-270¢  =r9Š–Û\i—z:ëJ0 /¾ Å¥d ȼl ó tž
            D
l óÛ\OeX45J€ /±ERCÏM*&·ä,
   150   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160