Page 154 - 捷運技術 第30期
P. 154
146 NOP HI"#$%&'
/0
ÅgY ]1`a707]*¸ú×aþñ(úG #®7ª
Ä J@
AB?6æ$ 2ou.JC{$ i V®7%N Ä K@tCA Â úG
07]*¸E²«h5-10mm¡eD`JEi. ×ôÌÊ0F${©6ñ(úG y7l
ó.JOâ^=507Uñ ¼x =2nþÛ\ñ(iJ'¸kb-ñ(
úG îØkT úGñ(î15-17,
15 16 17 !"
t%
]*¸÷ æ$bc' ×£J3ABMN±?6 2ou.JC{$
i yJu>07=2 . ]*¸c#øªtiÞ Ù±07(
¯,#) l óxÛ\@/0
úGñ(CR î18-19 f27%
N % K@tCARú l ø¸]^O«¢R úG &è
7%N
907]*¸/=&è
+N.± ERC *& Û n*&/Ânop¾ ŶØ
¬Ò15-35mm J3AB×GCH¨rI.J507]*¸UñKuY#"eÞ Â
UX45 N/mm² J+« ÛåGL-Ø9%/ Ì5¼ ERC JMx*&
î20-21 ,-.×GDKp³
1r×n#*& Õ7%N Äk@tCAR ;
07]*¸úG tD
7l ó,-aþ0 Å*&gY 0 ]*
¸ Uô&×½; Û\ñ(+ 7]*¸ JKØ NÂ]*¸©6@
x´¨¼# tJERCÏM*& î23-25 \{ÔÕ2%N K; 8®
ERCJMGH" n<øª@ Q´P1 ª U
gY¸©6@x
ñ&½r8·ò,
î 18 xÛ\ Oâ^ î 19 l óxgY
î 20 ERC JM*& î 21 ERC *&gY¸