Page 444 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

臺北市政府捷運工程局

七、 絕緣支座組件裝設於道碴段木枕處或無道碴段特殊軌區時，支座底鈑距扣件組件底鈑間

距未保持≧ 40mm。
八、導電軌端部高度＜ 260±5mm。

九、導電軌與集電靴接觸面之不銹鋼表面有雜物黏附。

第四節 工率推估

導電軌安裝作業不若鋼軌舖設或特殊軌道組裝般需具備較多的重機械設備，且所需之工

具亦與其它施作項目有所不同，除導電軌軌條及由導電軌加工製成之組件和護蓋之放樣需由
具有吊臂裝置之機車頭牽引平台車搬運較為便利外，其它組件的放樣作業，採取人工配合小

型台車搬運較為適宜亦較具機動性。導電軌系統安裝工率的估算係建立在專職領班帶領專屬
工班從事各項安裝與測試，所獲致之成果統計較有意義。

9.4.1 機具人力運用

導電軌安裝作業人力大致維持 15 － 20 人，現場作業進行各項組件安裝、調整、檢測乃

至護蓋加工，常分成數個工班，每個工班由 4 － 6 人組成，當安裝工具足夠前提下，每一工
班均可獨立作業，若要增加安裝成效而僅有 1 套工具時，錯開作業時段常為採行的方式。現

場所需之基本工具如表 9-4-1 所示：

表 9-4-1 導電軌安裝工具表

項次 工具名稱 用途說明

1 扭力鈑手（1 套） 固鎖各式錨錠、高程調整、固結等螺栓扭力值

2 導電軌軌距尺 導電軌與鋼軌相對線形之調整、確認
3 導電軌絕緣子固定夾具 調整並確認端部支座與護蓋之高程符合淨空需求

4 導電軌接點固定鑽孔錘 軌條連接之搭接組件固定孔位鑽孔

5 電纜接頭鑽孔錘 電纜接頭與軌條連接之固定孔位鑽孔

6 錨錠組件鑽孔錘 固定錨錠組件與軌條之鑽孔
用於 PVC 護蓋裝設在支座絕緣礙子及電纜接頭處之加
7 護蓋連接切割模
工切割

8 木枕鑽孔錘 固定木枕型式之支座錨錠螺栓鑽孔
9 高張力螺栓扣鎖機 用於搭接或電纜接頭組件之高張力螺栓之扣鎖

10 切割機 護蓋加工切割

11 發電機 施工用電、照明與測試

12 小型台車 施工材料組件及設備機具搬運

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