Page 436 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務
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臺北市政府捷運工程局
9.3.2.6 錨錠組件安裝
每段導電軌至少應有 1 組錨錠組件裝設在中段處，其目的在束制導電軌受溫差、電流加
載或集電靴接觸滑行所造成的縱向滑移。當導電軌長度介於 15 － 90m 間，僅需裝設 1 組錨
錠組件而無需配置伸縮接頭組件，若長度超過90m以上時，錨錠組件常與伸縮接頭搭配出現。
安裝時，導電軌長度介於 15 － 90m 間無伸縮接頭組件情況下，錨錠組件係選定在導電
軌長度中間最近的支座處，在導電軌腹部進行鑽孔安裝，鑽孔位置係以該支座絕緣礙子固定
座為中心左右間距各 5mm 處固鎖；當導電軌長度大於 90m 以上時，即同時有錨錠組件與伸
縮接頭組件配置時，一定須先確認伸縮接頭組件之伸縮間隙符合溫度與間隙對照關係後，再
行處理錨錠組件的安裝固定。因此導電軌的縱向滑移伸縮大於 5mm 後之位移量將由伸縮接
頭組件留存之間隙吸收，安裝過程如圖 9-3-35、圖 9-3-36。
圖 9-3-35 錨錠組件鑽孔 圖 9-3-36 孔位置於支座中央
9.3.2.7 電纜接頭安裝
配合電纜引上管位置，一般每段導電軌自端部組件起算第 2 與第 3 根支座間安裝電纜接
頭，兩支座間至多可裝設 3 組，裝設第 1 組電纜接頭位置距第 1 根引上管的間距保持 70cm
之原則依續進行裝設，當電源接頭需求數量有 4 組以上時，需移至第 3 與第 4 根支座間。安
裝作業程序與搭接組件相當類似，整個作業說明如下：
一、裝設位置丈量
以位於導電軌側之第 1 根電纜引上管座落位置起算 70cm 裝設第 1 組，接頭相鄰中心間
距間隔 30cm。
二、鑽孔
依標定位置以固定鑽孔錘鑽孔（如圖 9-3-37）。
三、表面處理與固定
軌條與電纜接頭魚尾鈑表面分別拋光後，塗佈凡士林（如圖 9-3-38、圖 9-3-39），再以
高張力螺栓固結。
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