Page 157 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務

第五章 地下結構施工輔助工法

( 四 ) 設計數量：CJG 工法以 N ≦ 30，30m ＜ Z ≦ 40m 之地質條件，選擇樁徑 1.8m，（參

考表 5-1-17 所示）。施工總支數 142 支，每支長度 5.37 ～ 9.54m。採三角形錯列
配置。

( 五 ) 施工參數
2
1. 超高壓水：壓力 350 ～ 400kg/cm ，吐出量 70L/min。
2
2. 壓縮空氣：壓力 6 ～ 7kg/cm ，吐出量 150 ～ 3000L/min。
2
3. 硬化劑：壓力 20 ～ 50kg/cm ，吐出量 180L/min。
4. 提升速度：6.25cm/min。
5. 迴轉速度：5 ～ 6 r.p.m。

6. 材料配比：水泥與水重量比 1:1。
( 六 ) 施工方法：採 Column Jet Group 工法，該工法針對砂質土黏性土之標準設計數值
如表 5-1-13，施工步驟為：

導孔設置→裝設三重管→拔出套管→超高壓噴射圓樁施工→圓樁完成→三重
管拔出→套管回收→封孔。

表 5-1-13 Column Jet Group 工法針對砂質土、黏性土之標準設計數值

※ -1 對於砂礫，N ＜ 50 次時，以砂質土有效直徑減 10% 為基準。N ＞ 50 次時，決定時，

必須要經過詳細檢討。並且對於砂礫層及粘性土（因受粘性土之影響甚鉅）原則上希
望先行試樁。
※-2 對於施工深度 Z ＞ 40m，必須充份檢討後，才可決定。

※-3 上表係針對日本國內之土性值之標準數值。

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