Page 82 - 捷運工程叢書 精進版 － 5 捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗
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臺北市政府捷運工程局
• 推算壁樁彈簧常數 Kν
由大地工程師提供結構工程師初步估算之彈簧常數 Kν 值建立結構分析模式所得之壁
樁頂荷重 P，計算壁樁本身沉陷量 δ1 及群樁所造成承載地層之沉陷量 δ2，以求得第
1 次修正 Kν 值，將 Kν=P/(δ1+δ2) 提供予結構工程師再重新分析，以求得第 1 次修正
之壁樁頂荷重。再由此修正後之荷重以同樣方式以求得第 2 次修正 Kν 值提供予結構
工程師，如此反覆計算數次可逐漸收斂而逼近得較正確之基礎荷重及沉陷量。
圖 3-2-5 荷重傳遞法之軸向載重行為分析模式圖
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