Page 63 - 捷運工程叢書 精進版 － 5 捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗

第二章 開發大樓深基礎工法的選擇

二、D1 基地 76 層大樓地中壁兼壁樁之初步設計：

• D1 開發大樓主樓區以厚度 1.3m 連續壁壁樁採連續配置，貫入景美礫石層 3.0m，特
別於核心區加強框格式壁樁配置，數道向南側延伸至外圍連續壁形成地中壁。（已配

合後續結構系統與分析模式更新以及壁樁前期載重試驗結果而修改平面配置，詳第
五章）
• 裙樓區柱位下方以厚度 1.3m 連續壁壁樁，貫入景美礫石層 3.0m，局部外延伸至外圍

連續壁形成地中壁。
參考 1.2 節礫石層分布深度平均約 50m，因此壁樁平均貫入卵礫石層 3m，以目前施工

經驗逸水狀況尚可控制。採用壁樁為主的工法可避免上述基樁工法造成基礎深度、勁度不一
的問題，唯應注意主樓區壁樁密集配置的情況，槽溝開挖施工時應妥善規劃施工順序、穩定
液品質及液壓差管理，並採取必要之槽溝保護地盤改良措施。

圖 2-3-2 C1/D1 聯開大樓以壁樁為主要承載樁之評估方案

49