Page 240 - 捷運工程叢書 精進版 － 34 捷運高架車站建築造型設計

臺北市政府捷運工程局

6.1.3 設計理念的整合

本局自民國 97 年 11 月 15 日簽署「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」
建設與營運三方協議書，依原契約條款於土建設計進行至期中報告階段始接辦設計工作之推
動。因綠線是臺中市第一條中運量高架捷運系統，亦為本府協助辦理之首條捷運系統，為符

合城市之優質美學故在設計理念上特別注重於與臺中市各級建築設計管理單位間之溝通協
調，對於如何強化綠色設計內涵、健全車站運輸功能、加強友善社會理念及提升車站防災能
力，均以臺中地方需求為主、輔以臺北捷運設計經驗，並透過都市設計及特種建築物審議過

程，全面落實在規劃、建設、營運各方面，以共同打造臺中市民全體期盼之捷運系統為首要。
一、強調人與自然的倫理關係

臺中捷運總顧問規劃提出輕、簡、透之原則，以「迅捷綠軸．樂活臺中」為題，強調輕
巧、簡潔、穿透的車站設計，因應臺中陽光充足夏日炎熱的氣候，設計自然對流、植生牆、

雨水回收等綠色設計，減少對環境的衝擊，實踐生態城市的精神。依此，公共藝術策畫主張
以文化軟實力行銷臺中市，提昇城市整體競爭力，呼應建築設計「樂活臺中」的理念，強調
人與自然的倫理關係，公共藝術融合美學、創意與工程，減輕環境負擔；提出「驚蟄臺中．

綠線生輝」的概念，串連文化和生態據點，將捷運所涵蓋的範圍視為一個相互共生的有機體，
契合「天人合一」的永續精神（圖 6-1-4）。

圖 6-1-4 臺中捷運綠線設計風貌

二、遵循共同設計理念建構「異中求同」車站

臺中捷運綠線高架車站舊社站（G3）～烏日站（G16）依循總顧問基本設計原則發展細
部設計採「輕、簡、透的車站造型設計原則」、「整合性視覺識別系統及標誌系統」及「整
合性公共藝術設置計畫」等共同設計原則，全路線建構「異中求同」的整體形象（表 6-1-1）。

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