Page 75 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第四章 預拌混凝土廠管理實務

4.2.1 預鑄 U 型梁結構系統

捷運文湖線內湖段之預鑄 U 型梁，其整體結構系統說明如下：
一、 為減少橋面伸縮縫數量，提高整體橋梁防落橋能力，在吊裝完成後於現場將四跨或三跨
U 型梁橋面版結合成一體，如圖 4-2-3，而各橋面版間二次混凝土布置鉸接鋼筋，如圖

4-2-4，以符合簡支梁設計需求。

大梁

帽梁

橋墩
大梁變位

圖 4-2-3 四跨 U 型梁橋面版結合成一體分析模式

圖 4-2-4 二次混凝土布置鉸接鋼筋

二、分析所得之垂直向地震力將併入縱向預力設計內，以確保 U 型梁之耐震能力。
三、 由於鋼筋混凝土版的慣性矩非常低，鋼筋亦以鉸接方式排列，故預鑄 U 型梁採簡支梁
結構設計。

四、 每一 U 型梁配置兩處橡膠支承墊，並於端隔梁中央設置剪力榫，以鋼箱型式設設計，
如圖 4-2-5。

57