Page 165 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第八章 鋼箱型梁橋

第八章 鋼箱型梁橋

第一節 前言

鋼箱型梁橋採多跨連續梁設計，一般多用於轉彎段及跨越路口段，橋墩可為鉸接場鑄橋
墩或為固接鋼橋。採現場吊裝工法，施工中組裝之支撐架應盡量密合，以減少組裝所造之

內應力，鋼梁可採開口斷面或閉口斷面設計，惟開口斷面應有合宜之腹版支撐以抵抗吊裝扭
曲。鋼箱梁架設完成後，其上橋面施工後，結構成為複合斷面，混凝土橋面僅承受活重及橋

面設施重。
以捷運文湖線內湖段及環狀線第一階段為例，該工程採鋼箱型梁橋規劃位置如下：
一、內湖成功路五段轉向康寧路之路口，詳附圖 8-1-1。

二、南港展覽館站（B11）前後轉彎處，詳附圖 8-1-2。

圖 8-1-1 成功路五段與康寧路口轉彎處鋼箱型梁橋

147