Page 123 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工
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臺北市政府捷運工程局
第六章 預鑄節塊橋
第六章 預鑄節塊橋
第一節 前言
捷運高架橋段沿線與多處道路橫交，須以較大跨度橋梁跨越路口。規劃時考量為與長跨
度橋兩側預鑄混凝土 U 型梁橋質感一致，採三跨連續且斷面為雙軌淨空需求之預鑄節塊橋。
為提昇預鑄節塊橋之線條美感，每座橋跨線條採二次拋物曲線，柔化混凝土之生硬質
感，如圖 6-1-1，亦即每個預鑄節塊構造均為變化斷面，近柱頭節塊處為 U 箱型節塊，近跨
度中央及端跨為 U 型節塊。且為配合軌道線形，於平面製造線形有曲線形、直線形兩種，
以捷運文湖線內湖段全線為例，採預鑄節塊長度 906 公尺之 352 塊節塊中斷面與尺寸幾無相
同者，此與一般等斷面之預鑄混凝土節塊橋不同，在國內屬特殊且較為少見。
圖 6-1-1 大湖公園段預鑄節塊懸臂橋
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