Page 154 - 捷運工程叢書 精進版 - 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務
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臺北市政府捷運工程局





                 雷放電電流依下圖 5-5-1 可能之路徑流入大地。當雷擊發生,雖極大多數電流經接地網,

            其中一小部分電流因高桅燈桿內之無熔絲開關底座絕緣破壞而竄入“ON"狀態之無熔絲開
            關,雷電:流再經由電源線(俗稱「活線」)流入照明燈,成為弧光狀流入 220/380V 配電

            系統之中性線,再傳至各處被損害設備之電源端中性線,如該處元件絕緣不足,則由該處洩
            放部分雷放電電能,造成該處設備之損壞。經本局邀請專家學者檢討後改善如後說明。






                                                                      發生破壞
                              照明燈                          接至其他負載
                                         中性線

                                                                                         380/220 V
                              NFB 底座                    MCC                              電源

                                ON        電源線          OFF

                           絕緣破壞點
                                                        測試點接                       主接地網
                                                        地網            接地共同
                                                                      匯流排


                 桅桿本身與               避雷針的 3             FPSS 接地                     AFC 接地
                 大地的接觸               支接地棒               網                           網


                                                        PPSS 接地                    電話接地
                                                        網                          網

                                                        BSS 接地                     TLAIM 接
                                                        網                          地網



                                        圖 5-5-1 木柵機廠雷放電電流竄流示意圖




            5.5.2 木柵機廠避雷改善工程


            一、高桅桿燈
                 ( 一 )  於高桅桿燈附近適當位置挖一 6 in 寬、深達地下水位下 5m 之深水井,井壁採不

                       銹鋼管,井口需附水泥蓋。深水井之深度應考量地下水位可能之變化,使常年保
                       持有水,並應注意工區之復原。
                 ( 二 )  以 100mm 接地線與既設避雷針接地網熔接,接地線另一端熔接一支 19mmϕ×1m
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                       之銅棒,再將銅棒置於深水井內,利用地下水降低避雷針接地電阻。







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