Page 154 - 捷運工程叢書 精進版 - 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務
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臺北市政府捷運工程局
雷放電電流依下圖 5-5-1 可能之路徑流入大地。當雷擊發生,雖極大多數電流經接地網,
其中一小部分電流因高桅燈桿內之無熔絲開關底座絕緣破壞而竄入“ON"狀態之無熔絲開
關,雷電:流再經由電源線(俗稱「活線」)流入照明燈,成為弧光狀流入 220/380V 配電
系統之中性線,再傳至各處被損害設備之電源端中性線,如該處元件絕緣不足,則由該處洩
放部分雷放電電能,造成該處設備之損壞。經本局邀請專家學者檢討後改善如後說明。
發生破壞
照明燈 接至其他負載
中性線
380/220 V
NFB 底座 MCC 電源
ON 電源線 OFF
絕緣破壞點
測試點接 主接地網
地網 接地共同
匯流排
桅桿本身與 避雷針的 3 FPSS 接地 AFC 接地
大地的接觸 支接地棒 網 網
PPSS 接地 電話接地
網 網
BSS 接地 TLAIM 接
網 地網
圖 5-5-1 木柵機廠雷放電電流竄流示意圖
5.5.2 木柵機廠避雷改善工程
一、高桅桿燈
( 一 ) 於高桅桿燈附近適當位置挖一 6 in 寬、深達地下水位下 5m 之深水井,井壁採不
銹鋼管,井口需附水泥蓋。深水井之深度應考量地下水位可能之變化,使常年保
持有水,並應注意工區之復原。
( 二 ) 以 100mm 接地線與既設避雷針接地網熔接,接地線另一端熔接一支 19mmϕ×1m
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之銅棒,再將銅棒置於深水井內,利用地下水降低避雷針接地電阻。
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