Page 99 - 捷運工程叢書 精進版 － 27 捷運機廠設備實務

第二章 機廠功能與設置

車輛將用於移動列車或軌道車輛，將列車移動至地下車輪車床軌，以進行車輪切削作

業。可以一列車進行鋼輪切削，亦可直接將單一轉向架或輪軸組推入地下車床軌區上
方，進行車輪切削作業。

十八、 輪軸壓床：輪軸壓床設置於車輛主維修工廠之轉向架修復區旁，主要設計用於壓配拆
卸車輪、齒輪箱、煞車碟及軸承箱之用。
十九、 維修用輔助電動堆高機：協助電聯車及特種軌道車輛維修搬運，負載 3 噸可舉升高度

達 4 公尺，數量 3 輛。及一輛 3 向式窄巷（VNA Truck）至少 8 公尺（800kg 負載－
最高點）電動堆高機，係屬 Man-up 操作型式。
二十、 量檢測裝置：包括機械量測及電子／電機檢測儀器（其中至少包括 3 臺 16 channel 示

波器，內含列表機並能與電腦連線），針對各機電次系統之檢測需求。
二十一、 自動測試工作桌及附屬裝置：各次系統，如號誌系統、列車系統、供電系統、通訊
系統、機廠設備及系統整合等各系統固定處所維修測試所需之必要測試桌（檯）之

儀器設備及其附屬設施。

2.8.3 北屯機廠特種車輛

特種車輛備需配合軌道線形，並符合最新噪音環保法規。其整體外形及斷面輪廓均需符
合本標之動／靜態包絡線規定。具自走動力之特殊車輛須配備有與行車控制系統（號誌系
統）相容之 CBTC 技術之 ATP 車載系統（但不含超速時系統能作動緊急剎車），平時能上

主線而不影響營運列車之行駛安全，具速限指示以提供駕駛員手動駕駛參考，駕駛室須裝有
行車紀錄器。各特種車輛功能說明如下：
一、維修平臺吊車 3 輛：具有 2.8 噸之吊掛能力，配合平臺車進行軌道維修作業。

二、平臺車臺車 6 輛：6 車聯結時可運 54M*10 之長銲軌，及軌道維修所需之機具。
三、軌道檢查車 1 輛：具備線形、供電軌量測及超音波探傷檢查等相關功能。
四、 軌道研磨車 1 輛：軌道研磨車具有 10 個磨頭，可偵測鋼軌面及所需研磨量，由車內電

腦進行調整磨頭之進刀量及角度，並選擇最佳之研磨速度。
五、 軌道清洗車 1 輛（含水箱平臺車）：可清洗軌道、軌面、三軌，水箱平臺車之容量（滿

載）足夠清洗上、下行軌一趟。
六、 吸泥車 1 輛：吸泥車主要需配合軌道研磨、清洗後之作業，可吸取軌道上之汙泥（水）、
雜物、碎石塊等。

七、 路軌兩用車 1 輛：路軌兩用車主要用於機廠內列車之維修調度，車內可置放復軌及救援
設備。

八、救援車輛 1 輛：需具推或拉離最大編組列車（為空車重量）之能力。

註：除平臺車及水箱平臺車為無自走動力外，其餘均屬柴油引擎動力驅動。且聯結器均能相容（包含電聯車）。

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