Page 301 - 捷運工程叢書 精進版 - 27 捷運機廠設備實務
P. 301

總結














                  總結









                     機廠維修設備之建立首先要確定機廠維修需求等級,方能決定維修機廠等級及其所須之
                 維修設備種類及數量,其次再配合該機廠基地之地形來規劃整個機廠相關設備之配置方式,

                 並將其納入土建結構之規劃考量。維修機廠主要維修服務對象為電聯車,因此在規劃設計階
                 段所須建構之需求界面主要來自電聯車相關主規範及維修需求,而在土建、水環等主要界面
                 標進行細部設計的同時,電聯車標與機廠設備標亦須完成界面需求及維修動線之確認,並將

                 必要之界面資訊交由土建、水環標納入細部設計中。
                     機廠為維護捷運路網電聯車及機電系統設施之正常操作、相關備品之儲存及人員訓練之
                 基地,因此其維修設備之種類及項目繁多。為因應各種不同維修需求,機廠維修設備於施工

                 測試階段執行之良莠,將影響未來機廠設備是否可發揮其預定功能與維修作業順暢。是以,
                 良好的施工管理為確保未來設備操作人員及機具安全之基本保障,也是減少設備故障及可充

                 分發揮功能的基本條件。
                     標準的測試作業則是用以驗證設備是否確實具有符合設計需求的應有功能,也是確保爾
                 後捷運系統維修品質與效率的重要依據,因此除了確實遵守施工與測試時之標準作業程序

                 外,監工人員必須充分掌握設備施作安裝時應注意之重點與界面問題,而測試人員則須對測
                 試程序及測試要點確切了解,確實驗證設備功能,如此方能保障將來維修之品質,進而創造

                 捷運系統良好之系統可用度及維持電聯車高妥善率的運轉績效。































                                                           285
   296   297   298   299   300   301   302   303   304   305   306