Page 103 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務

第五章 站務員售票機

本系統提供列印交易收據為參數，由站務員選擇是否列印交易明細表。

( 二十 ) 本系統提供安全認證之功能，下載必需性的金鑰或安全機制對系統的每張車票
作認證，以確保交易之正確及安全性。

( 二十一 ) 提供參數，設定在一段時間內（如 20 秒內）站務員未有任何操作，則站務員
中文顯示器將變為空白，以防止文字燒（burned）在螢幕上。當新警報狀況
發生時，或以任何人機界面方式輸入，則螢幕會自動還原。當站務員值班結

束時，警鈴將響一段時間，提醒站務員離開系統，離開系統應為一簡單程序，
且不須由站務員輸入員工編號及個人識別碼。若站務員未完成值班結束之程
序，則可由下一位站務員進入系統前先完成此程序，或由中央資料處理機系

統自動下指令關閉。
( 二十二 ) 提供「選項」顯示及「輔助架構」，以幫助不熟悉操作本系統之站務員。

三、設備監控面
( 一 ) 在設備監控之功能，提供「最低進站值」選項。當「最低進站值」被啟用時，自

動收費閘門將剔退可用餘額低於最低進站值之悠遊卡，被剔退之悠遊卡可交由
PAM 分析以進行所需之作業。
( 二 ) 提供與 SPS 相同之設備監控功能。站務員能藉由此功能來監視與控制車站內與

SPS 連線之自動收費設備，亦可顯示 PAM 周邊設備之故障及異常訊息。
( 三 ) 在執行設備監控功能時，站務員中文顯示器上半部顯示車站設備配置及目前狀態，

下半部則顯示最近發生之八個警報。當新事件發生時，警報將更新。新警報發生
時，PAM 會發出警報聲響，以引起站務員注意。顯示器螢幕之下半部可用來回應
站務員之警報確認輸入。

( 四 ) 提供兩項主要系統功能，一為對車票的發售、驗證加值退費等車票處理功能；一
為對設備的監控。當任一個系統功能暫停服務時，不影響另一系統功能的運作。
當此兩系統功能均暫停服務時，則此臺 PAM 將自動暫停服務。

( 五 ) 在一般狀況下，提供設備監控之系統功能，當站務員服務旅客時，切換至車票處
理系統功能（亦即車票發售、驗證、加值即退費之輸入選項畫面）。有緊急狀況時，
在螢幕顯示警報訊息及發出警鈴提醒站務員處理。設備監控功能要 PAM 與 SPS 連

線時，才能即時監控設備。
( 六 ) 設備監控畫面除設備監控功能，另提供查詢車站電腦之值班、營收及車票庫存之

功能。
( 七 ) 提供設備稽核紀錄。當營運日終止時，產生該營運日之設備稽核紀錄，營運日之
終止時間為一設備參數。

( 八 ) 在同一車站，每一臺站務員售票機皆提供設備監控功能。

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