Page 148 - 捷運工程叢書 精進版 － 25 捷運通訊系統實務
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臺北市政府捷運工程局
區域不同做不同內容之業務廣播，火警廣播則依據水電標火警系統分區模式，
以樓層分區做廣播。
五、電子郵件系統：
( 一 ) 藉由自動電話系統切換功能，電子郵件可於捷運系統內快速分送，並提供可隨時
叫出、列印和儲存訊息內容功能之設備，現在已被 OA 取代。
( 二 ) 臺中捷運通訊系統已取消電子郵件系統設計。
六、電話系統：
( 一 ) 自動交換機經由電話網路以連接捷運系統內所有車站、機廠與行控中心，行政中
心間之電話連絡，另行控中心控制室內須以專線連接民防中心、台電公司、新北
市（現為新北市）警察局、臺北市警察局構成熱線電話系統。
( 二 ) 提供四種直線電話系統迴路，以供行控中心與車站作直接連絡，當自動電話系統
故障仍本系統須能繼續使用：
1. 行車控制直線電話系統
2. 維修直線電話系統
3. 電力變電站直線電話系統
4. 緊急跳脫直線電話系統
( 三 ) 臺中捷運自動電話及直線電話系統：
1. 臺中捷運電話系統含自動電話及直線電話，分布於車站大廳旅客詢問處
（PAO）、車站機房區之各辦公室、車站機房控制室、車站站務室／站長室、
車站設備室、月臺及軌道旁的緊急跳脫站、所有變電站、機廠調度（或控制）
室以及機廠內各辦公室及機房設備／控制室等，以供捷運系統於營運實務與維
修作業相關聯絡使用。
2. 臺中捷運直線電話規劃採用電子數位用戶交換機系統為直線電話系統。電子數
位用戶交換機系統為新世代之 IP 電話交換機，以局用交換設備之分散式設計原
理與 ATM 寬頻與 IP 通訊架構為基礎，可收容所有電話界面，包含 IP ／數位／
類比、光纖、銅纜等，還包含數位電話機及週邊設備如乙太網路交換器、電話
維護管理系統及主配線架（MDF）。提供界面供 CMFT 系統監看 CMFT 席位直
線電話機之來電、接聽、轉接方、接收方、轉接、三方通話及未接來電之佇列
等資訊。
3. 臺中捷運自動電話規劃採用電子數位用戶交換機系統為自動電話系統。電子數
位用戶交換機系統為新世代之 IP 電話交換機，以局用交換設備之分散式設計原
理與 ATM 寬頻與 IP 通訊架構為基礎，可收容所有電話界面，包含 IP ／數位／
類比、光纖、銅纜等，還包含數位電話機及週邊設備如乙太網路交換器、電話
維護管理系統、64 多音軌數位式錄音設備、語音截答設備、主配線架（MDF）。
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