Page 129 - 捷運工程叢書 精進版 － 25 捷運通訊系統實務

第十一章 通訊系統監工實務

七、施工時的防護具

( 一 ) 有物體飛落之虞，應有安全帽及其他防護。
( 二 ) 高架作業使用安全帶、安全帽、安全網等防護或措施。

( 三 ) 從事地面下或隧道工程等作業，應確實使用安全帽，必要時應備空氣呼吸器、氧
氣呼吸器、防毒面具、防塵面具等防護器材。
( 四 ) 從事電焊、氣焊等作業，應確實使用安全面罩、防護眼鏡及手套。

八、起重昇降機具作業

( 一 ) 起重昇降機具應依有關安全規則辦理。
( 二 ) 起重機具之作業應規定運轉指揮信號，並派專人負責。
( 三 ) 吊鉤、吊具應有防脫落裝置。

( 四 ) 應有過捲預防裝置、警報裝置。
( 五 ) 運轉時嚴禁人員進入吊掛物底下。
( 六 ) 升降機出入口應有安全裝置，門開升降機不作動。

( 七 ) 標示積載荷重或搭乘之最高人數。
( 八 ) 升降機各樓出入口門應有連鎖裝置。
( 九 ) 應設終點極限開關、緊急煞車及其他安全裝置。

九、局限空間作業

局限空間作業，應訂定含下列事項之書面作業程序，並定期檢討修正，作為局限空間作
業現場主管、監視人員、救援人員、作業勞工及承攬商之遵循依據：
( 一 ) 局限空間作業危害評估。

( 二 ) 通風換氣之實施。
( 三 ) 局限空間內部氧氣、危險物、有害物濃度之測定。

( 四 ) 電能、高溫、低溫及危害物質之隔離。
( 五 ) 作業方法及安全管制。
( 六 ) 局限空間進入許可。

( 七 ) 防護設備之提供、檢點及維護。
( 八 ) 緊急應變。
以上工安應注意事項，大多是通訊系統工程在施工中可能會發生的工安意外，因此我們

在執行監造工作時，亦需提醒施工作業人員注意。

第四節 現場界面協調

如前所述，通訊系統共有 11 個子系統，其中如廣播、CCTV、電話、時鐘、DMD 等系
統的終端設備多設置在土建裝修面上，如圖 11-4-1、圖 11-4-2 所示，有如水電標的燈具般，
遍布全站，現場界面協調工作對通訊系統施工之順暢與否，自是比其他系統標更形重要。

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