Page 134 - 捷運工程叢書 精進版 － 25 捷運通訊系統實務

臺北市政府捷運工程局

端離導管中心交點不超過 300mm 處安裝鞍座。彎頭須視狀況在現場製作，若無拉線箱，

不允許使用兩個以上 90 度彎頭。必要時，長導管路徑須安裝拉線箱。

六、 天花板內之導管須與懸吊天花板分開支撐。
七、 導管尾端須在所有的連結器（Coupling）中緊密對接，須用螺紋式鐵蓋或塞子來保護導
管尾端。

八、 拉線箱和接線箱尺寸須夠大，以容許電纜拉進和拉出，拉線箱和接線箱須具備蓋子，以

圓頭銅螺絲鎖緊。
九、 暴露之螺牙和彎頭於安裝完成後需塗上鋁粉漆。

十、電纜線槽連結需搭配接地線（片）做連結。

十一、高架地板下管線及線槽配置須注意不可破壞土建搭接的接地系統。
通訊系統工程布纜拉線時注意事項如下：

一、 所有拉入備妥管路或線渠（duct）之電纜，須在進入建築物之處作有效密封，所有電纜
完成後，須密封線渠進入人孔之入口。

二、 電纜應被接入管線或導管中或放在成型的溝槽或電纜槽中，或放在隔架上，或以托架、
吊桿或工程司要求的礙子上。

三、 安裝於線槽內之電纜須依工程司認可方式束緊及標識夾子須相距 600mm，垂直電纜線

槽須裝設電纜釘，以防止電纜之應變。
四、 在低壓電纜需要接頭之處，須使用壓縮式套圈及聚乙烯絕緣膠帶，裝入接線箱或其它經

工程司核可之可接受接合裝置。
五、 承包商應留意對可能安裝於緊鄰著其他相異金屬的電纜和附件，且有水氣存在的地方，

應避免電解和或電化學反應的發生。
六、 電纜穿過地板處須用防火材料密封套圈（bush），有電纜穿過之鐵板必須開槽，且須使

用黃銅填函和套管。

七、電力電纜和通訊電纜須分開布設或以隔板分開。
八、 一條單獨綠色絕緣接地線須穿行於導管內，並須於所有端點提供接地設備，接地線至少

須等於電源線之截面積，且能負荷故障電流。
九、電纜在人孔、手孔、電纜通道和設備上，須以絕緣標籤或膠帶寫上電路代號以資識別。

十、 光纜纜盤應儘量置於平地上，在其下方放置止滑物以防止滑動，纜盤上之護木須到達工
地布纜時方可拆除。

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