Page 206 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務
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臺北市政府捷運工程局
( 一 ) 月臺門中央控制盤的主要功能如下
1. 月臺門整體監控
2. 行車監控系統維生及非維生訊號界面
3. 接收 DCU 送回的硬線迴路訊號
4. 觸控人機界面顯示操作及維修狀態
5. DCU 參數設定以及歷史資料下載
月臺門中央控制盤整合月臺門的控制及監視訊號。月臺門中央控制盤內所有
“輸入＂至 PSC 之控制指令以及由月臺門中央控制盤“輸出＂至行車監控系統相
關訊號，均以訊號線傳導。
月臺門中央控制盤程式軟體和串接傳送訊號係以監視為目的。在正常情況下，
月臺門會根據行車監控系統所發出的操作指令來執行動作。
月臺門之監視資訊將會以串接傳送至月臺門中央控制盤，月臺門中央控制盤
也會將有關監視資訊傳送至 OCC 及 PAO。
( 二 ) 月臺門控制組件與監視組件不同，控制組件是上、下行月臺完全分離、獨立配置
設計；月臺門中央控制盤（PSC）包含接收／傳送界面以及與內部／外部設備之界
面。說明如下：
1. 月臺門整體監視訊號經由控制器區域網路（Controller Area Network，簡稱 CAN
或 CANbus）至 DCU，包含障礙物偵測訊號、列車到站顯示燈訊號。
2. 傳送及接收 DCU 的硬線訊號，包含開門、關門及所有門閉鎖訊號。
3. 行車監控系統維生訊號界面，包括開門、關門、所有門閉鎖。
4. 傳送端牆門狀態至 CCTV 系統界面（硬線）。
5. 月臺門系統狀態藉由通訊系統網路傳送至行控中心行車監控系統（ATS），包
含端牆門開啟、自動滑門開啟、自動滑門故障、障礙物偵測、自動滑門隔離、
自動滑門開門失敗、關門失敗、所有門開啟、所有門閉鎖、整流器故障、電池
供電、過電壓保護裝置作動、緊急門開啟、手動控制盤啟動、解除連鎖、手動
開門、手動關門。
6. 接收配電盤設備告警訊息及電源。PDP 狀態可顯示直流接地故障、整流器故障、
電壓過低、電壓過高、電池供電、斷路器跳脫、直流整流器故障訊息。
7. 傳送月臺門系統狀態至月臺門監視盤（PMP）。
8. 傳送及接收MCP的硬線訊號，包含手動開門、手動關門及旁通所有門閉鎖訊號。
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