Page 143 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務
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第八章 號誌系統監工實務
五、SER 機架安裝（如圖 8-2-24 ～圖 8-2-27）
圖 8-2-24 放樣後地板鑽孔 圖 8-2-25 固定避震及絕緣座
圖 8-2-26 機架組立 圖 8-2-27 電纜線槽 CableTray 及周邊設備安裝
8.2.5 施工時程
號誌系統設備室（SER）及道旁（Wayside）設備安裝為主要施工項目，一般 SER 安裝
以每組 4 至 6 人每天工作 8 小時計算，約需 27 個工作天可完成安裝工作，Wayside 如進場狀
況良好，以每組 5 至 10 人每人工作 8 小時計算，約需 70 個工作天可完成安裝工作（聯鎖站
轉轍器須另加 16 個工作天，可另加工班同時進行）。惟進場狀況一般而言並無法達成理想
狀況，加上軌道標常會進場進行調整或測量而產生干擾，因此施工中斷導致時間將拉長 3 至
4 成甚至 2 倍，當然施工時間亦視施工人員組數、工具數量及人工熟練度有所變化，常將互
不牴觸之作業同時進行以縮短工期。以下僅就土建及軌道提供符合設備進場且不受干擾狀況
下之安裝項目及參考作業天數表，如表 8-2-1 及表 8-2-2 所示：
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