Page 125 - 捷運工程叢書 精進版 － 20 臺北捷運土地開發案例解析（一）

第三章 捷運土地開發案例

3-2-9 新店線新店機廠土地開發案（捷十七、捷十八、捷十九）

一、計畫緣起
( 一 ) 新店線路線長度約 19.7 公里，全線以地下型式興建設地下車站 16 站，路線連接松

山線，並與淡水信義線、中和新蘆線、小碧潭支線轉乘，由中正紀念堂站，沿羅
斯福路、北新路，到新店站止。
( 二 ) 新店線沿線工程捷運設施所需用地之都市變更案，有「新店都市計畫（捷運系統

新店機廠聯合開發用地（捷十七、捷十八、捷十九）」細部計畫」，於 88 年 3 月
公告實施。

二、地區發展目標
( 一 ) 由於捷運系統新店線的完工，及配合變更沿線土地為交通用地，藉由聯合開發案

的促成，更可有效改善都市環境，促進土地合理經濟的使用並加強都市防災功能。
( 二 ) 本基地位於新北市新店區中央路、環河路、中華路與三民路之間，鄰環河快速道路
安坑交流道，到臺北敦南商圈、公館、師大商圈及安坑地區均十分便捷快速。在聯

合開發大樓完成後，不僅本身機能完善具有強烈之競爭優勢，未來亦繁榮可期。
三、土地使用計畫

新店機廠用地範圍（捷十七、十八、十九）為中華段 750、中正段 165 及 165-1 地號等
3 筆土地，基地面積為 92,560.7 平方公尺。設計建蔽率為 59.8%，設計容積率為 236.92%。

四、基地配置計畫與設計理念
( 一 ) 本基地設置捷運設施包括捷運機廠、小碧潭站及其相關設施之使用，並採聯合開發

方式，供捷運設施使用部分不計入容積計算。
( 二 ) 本開發大樓規劃為 16 棟，分為地上 1 ～ 29 層，地下 1 ～ 3 層之住宅、辦公大樓及
商場。此外，本開發大樓亦取得綠建築標章及以鋼骨結構規劃設計，充分滿足未來

實際發展需要。
五、建築計畫

( 一 ) 地區門戶之塑造：本案利用都市設計及配置開放空間手法，建立新的門戶意向，作
為引發地區生活型態改變的蝴蝶效應，使空間串聯、活動延續，為生活機能加分，

順勢成為該地區進出門戶的代表。
( 二 ) 強化地區生活行銷藍圖：在設計上以捷運站體、其出入口與大樓主體及開放空間，

呼應新北市捷運站與住、辦、商等生活、交通、觀光之結合。
( 三 ) 強化都市設計的設計概念：從周圍空間綠化、人行道鋪面、外牆的顏色材料門窗、
街道傢俱，到建築物的配置、外部空問造型、量體、材料顏色，乃至於都市公共工

程的銜接及維護等。處處反應各元素間的相互和諧關係、尺度及附近居民與旅客的
視聽觸覺等感受。

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