Page 231 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

第九章 捷運公共藝術

古亭站公共藝術作者有同樣構想亦被委員會以同樣之理由拒絕，但作品在委員擔心視覺

效果之考量下由平面變立體。同古亭站同樣委託外單位代辦之中正紀念堂站之作品亦因代辦
單位預留之時間倉促，委員會無法多有建議，但「輕鬆的雲、走路的樂」仍及時被委員會攔

截想將音符做成紅色的構想。如圖 9-2-9。

古亭站

中正紀念堂站

圖 9-2-9 古亭站及中正紀念堂站

市政府站名為「萌芽」之作品，經再三修改後，將該作品姿態改至目前較活潑之線條。
昆陽站「旋」作品之木馬形式在委員要求變化下增為 6 款。忠孝西路地下街之公共藝術更是
召開 8 次委員會後始定案。如圖 9-2-10。

215